海运价格短暂回档 义乌迎发货潮:集卡排队 仓库爆仓

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皇冠正网 海运价格短暂回档 义乌迎发货潮:集卡排队 仓库爆仓 第1张

受疫情影响,此前货柜一柜难求,运价一路飞涨,供应链中断是众多外贸企业出口难的主要问题。但是十月份以来,连续上涨15个月的海运费首次出现下滑,义乌也迎来一波发货潮。

中国央视报导,义乌港共有仓储面积43万平方公尺,从义乌市场采购的货物中,有三分之一从这里发往全球。每年九、十月份是义乌外贸订单出货的旺季,在义乌港内,满载着货物的集卡车来回穿梭,一派繁忙的景象。一位正在等待装货的集卡车司机表示,他从前一天晚上就来到这里排队。

浙江义乌国际商贸城经营户魏世荣表示,从上个月开始,美线的价格下降幅度很大,从3万多美元已经降到2万多美元,运费降了,舱位也有了。所以现在客户开始催我们,及时给他出货,而且现在的订单也比以前多了,不会再受运费问题的顾虑。

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不过国外港口拥堵情况还未缓解,运价虽然短暂回档,但是依然处于高位,国际海运市场缺柜现象也还时有发生,对此,不少企业也在主动寻求出路。

日前由于国际海运「一柜难求」、运费大涨,周期更短、运费稳定的中欧班列成了不少外贸企业的新选择,截至10月1日,中欧班列义乌平台今年累计开行1004列,发运82800标准箱,发运柜量年增长57.7%。

但是,中欧班列的快速增长仍然不足以形成对海运的替代。中欧班列的运输体量相对有限,目的地也仅限沿线国家。为此,部分贸易商另辟蹊径,还摸索出了「包船出海」的新模式。货代变船东,组货拼柜、打造专属航线,有效缓解了义乌部分外贸企业出口面临的物流和成本问题。

浙江义乌某货代公司董事长金丽仙表示,公司最大的优点就是自己有柜,我们向中集直接买贵,已经订了一万个货柜。现在小船都能把它运力解决掉,大大减轻了大船的压力,也大大缓解了当下生产企业出口难的问题。

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     发布于 2021-11-19 00:02:33  回复
  • 今年过年,只管多吃一些蔬菜,多吃一些绿色食物,只管不要食用入口的鱼虾、牛羊肉等食物。从疫情泛起的情形来看,现在有境外输入的病例中有不少是入口的牛羊肉、鱼虾包装袋、食物中含有病毒,如三文鱼、牛肉、南极白虾等等。很棒很棒,不能再棒

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