五湖四海足球吧:10天狂拉9板 新妖股紧急澄清:没有!龙头战法鼻祖开始撤了 出货8000万

  16连板三羊马停牌“喝茶”之后,炒作冷链运输的龙洲股份接过了“作妖”大旗,打出10天9板的高度,涨幅达130%。

  不过公司刚刚澄清:并没有疫苗运输订单。

  与此同时,中国基金报记者注意到,第七板进入的龙头战法鼻祖光大证券深圳金田路营业部,开始大举撤退,周五卖出1.19亿元,其中净卖出近8000万元。

  龙洲股份基本面较差,2020年巨亏9亿元,今年前三季度扣非净利润微盈1000万元。10月15日,公司因2019年多计利润2135.47万元,及孙公司违规记账、重复记账等,收到福建证监局出具的行政监管措施决定书。

  冷链运输概念造妖

  12月13日,《“十四五”冷链物流发展规划》正式发布。该规划提出,到2025年,初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络,基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系。

  沾边冷链物流的龙洲股份随即启动,12月13日当天开盘一字涨停,随后的两个交易日继续收出一字板。第四个交易日龙洲股份大幅高开后跳水拉回,收盘继续封板,初步显露妖股气质。

  随后,在整个市场短线情绪高涨,三羊马陕西金叶京城股份等妖股横行的气氛下其再收两个涨停来到六板。

  第七个交易日龙洲股份顶住短线情绪大分歧,收出地天板,次日继续画“大长腿”,妖股气质显露无疑。第九个交易日前期强势股批量跌停,龙洲股份强势震荡,第十个交易日在强势股杀跌情绪稍微缓和情况下,尾盘继续拉板,最终完成10天9板之旅,短期涨幅达130%。

  公司澄清:没有疫苗运输订单

  龙头战法鼻祖大撤退

  今年中报显示,龙洲股份的主营业务为沥青销售、汽车与配件销售及维修、石油销售、汽车客运及站务服务、港口码头服务,占营收比例分别为:50.05%、16.64%、7.91%、7.6%、4.83%。

  对于此次炒作的冷链运输车产品问题,12月13日龙洲股份在投资者互动平台上表示,旗下畅丰专汽具备专用汽车的研发制造生产能力,冷链物流车是畅丰专用汽车产品系列之一。

  不过,12月24日公司在互动平台上回复称,冷链物流车主要运用于食品、药品、疫苗等运输,公司没有疫苗运输订单。

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  国内龙头战法鼻祖之一的“金田哥”(也称“深南哥”),周五开始大举撤退。

  龙虎榜数据显示,“光大证券深圳金田路营业部”在龙洲股份第七板时介入4330万元,此后两个交易日应该还有净买入。而12月24日,光大深圳金田路现身卖一席位,卖出金额达到1.19亿元,同时也买入4080万元,也就是说净卖出了近8000万元。

  12月24日晚,深交所发布最新监管动态,对近期涨幅异常的龙洲股份进行重点关注。

  去年巨亏9亿

  因财报质量问题刚被处罚

  跟大部分妖股一样,龙洲股份基本面较差。

  4月27日公司发布的2020年度业绩报告显示,其归属于上市公司股东的净利润亏损约9.18亿元,同比下降852.53%;营业收入约为36亿元,同比下降40.62%;基本每股收益亏损1.63元,同比下降840.91%。

  年报显示,公司2020年度拟对收购兆华供应链形成的沥青供应链资产组计提商誉减值4至5.5亿元,拟对收购东莞中汽宏远形成的新能源车资产组计提商誉减值准备0.2-0.3亿元。

  2021年前三季度,公司不再亏损,但仅仅微利,其营业总收入36.5亿元,实现的归属母公司所有者的净利润仅1008万元。

  公司2021年10月15日收到《中国证券监督管理委员会福建监管局行政监管措施决定书》。

  行政监管措施指出:

  1、公司在2019年1月1日前已掌握应收账款坏账准备计提比例会计估计变更的相关信息、经验,但未及时进行会计估计变更,导致2019年多转回信用减值损失2135.47万元,多计利润2135.47万元。

  2、公司控股孙公司东莞中汽宏远2019年计提部分职工薪酬奖金852.65万元,2019年当年未实际发放。2020年,东莞中汽宏远经考虑,暂时搁置发放奖金852.65万元,并于2020年2月和3月红字冲销当年管理费用、销售费用852.65万元。东莞中汽宏远2019年12月重复记账产品推广费用117.3万元,于2020年2月将重复入账的推广费用117.3万元红字冲销当年管理费用。

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(文章来源:中国基金报)

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